Trekanten Christianshavn

Christianshavn er opdelt i Christianshavn Syd og Christianshavn Nord. Torvegade deler bydelen på tværs i Syd og Nord, og Christianshavns kanal opdeler den på langs i 4 kvadranter. Christianshavn Syd ind mod byen, med eklusive boliger, kaldes også for Christiansbro. I Syd ligger også Nordea, Skat, flere domiciler og Christians Kirken. I Syd ud mod Christianshavns Vold er området primært præget af institutioner, flere cafeer, og boliger. En fast forbindelse, besluttet i november 2009, skal forbinde kajen ved DDS i Langebrogade med Christiansbro. Syd vil få sin egen side på Christianshavnernet.

Den manglende udvikling af Christiania har sat al udvikling af bydelen Nord, øst for kanalen i stå. Fra Christianshavns Torv til Christiania er det et kaos.
En undersøgelse kårer området til et af Københavns mest utrygge områder, og det er en kendt sag, at det skyldes ikke mindst hashmarkedet. Der er behov for en overordnet udviklingsplan som sikrer, at bydelen ikke lider skæbne med det så meget omtalte Udkantsdanmark.

Den sidste erhvervsdrivende med rod i det lokale miljø, den legendariske bager i Burmeistersgade har slukket lyset den 30. april 2010, og i Aladdin er butiksdøden på nær en lokal IRMA nu nærmest total.

I efteråret 2009 skulle der udarbejdes et nyt forslag for trafikken i Prinsessegade, men det blev heller ikke dennegang tilfældet. Kommunen fattes penge og projektet fra 2004 er der ikke råd til. Der overvejes alene nogle kosmetiske ændringer, som risikerer at forværre situationen yderligere fx med taxipladser i Bådsmandsstræde.

Det bilfri Christiania ønsker sig på sin side flere p-pladser, og den helt unødvendige trafik på hundredevis af biler i det daglige til det 'Bilfri Christiania' får uhindret lov til at suse ind og ud af bydelen, hvor færdselsloven er ophævet, og bøder for ulovlig parkering kun uddeles sporadisk. En ny strategi for parkering er undervejs i København, men der synes ikke at være planlagte ændringer på Christianshavn.

De 2 kvadranter Nord for Torvegade har to broer som krydser kanalen. Den ene er kendt som netop Torvegade, den anden ved Sankt Annægade er kendt som Snorrebroen. Tre nye broer er planlagt til at skulle stå færdige i 2012. Den ene skal forbinde Grønlandske Handels Plads med Islands Plads, den anden skal forbinde Islands Plads med Arsenaløen, og hefra skal den tredje bro (se illustration) forbinde Arsenaløen med Frederiksholm.

Christianshavn Nord ind mod byen strækker sig fra Torvegade langs med Strandgade og Ovengaden Neden Vandet til Wilders Plads, Krøyers Plads og Nordatlantens Brygge. Det er på Grønlandske Handels Plads og Nordatlantens Brygge en bro fra Gammelholm skal forbinde Christianshavn Nord med Indre by. På denne side af kanalen er Christianshavn præget af de mange istandsatte pakhuse med mange domiciler, en række herskabsboliger og gamle Købmandsgårde, samt Det Hvide Snit, og Wilders Plads' særegne miljø.

Kvadranten ud mod Christianshavns Vold og Bastionerne er bedst kendt, som Prinsessegade med Christiania. Den ene side af Prinsessegade er præget af Vor Frelser Kirke, Christianshavns Gymnasium og Christianshavns Skole. Den modsatte side huser flere institutioner og Christiania. Langs med Ovengaden Oven Vandet ligger Søkvæsthuset, som i dag huser Orlogsmuseet.

I bunden af Prinsessegade ligger boligområdet Aladdin, også kaldt for Benenden. Her finder man Bodenhofs Plads og Islands Plads. En cykelrute til Kløvermarken via Christiania var planlagt i 2009, men dette projekt er nu udskudt til 2012. Islands Plads ud til Christiansholm er delt af trangraven, og Refshalevej er adskildt fra Arsenaløen af Laboratoriegraven.

De mange institutioner sætter sit uomtvistelige præg på bydelen, som er præget af butikdsdød og et stærkt stagnerende socialt liv. Chr. Skole fik en tilbygning i 2000, som fjernede en boldbane og et rekreativt område, og det er i 2010 kommet på tale at bebygge området mellem Frelser Kirken og Gymnasium med et Multifunktionshus

På Arsenaløen bor Forsvarskommanden. Her ligger også en Netto, Base Camp og andre idræts aktiviteter, Det Danske Spejderkorps og A/B Halvtolv. Dette område ligger adskildt og isoleret fra både Holmen og Christianshavn, da busslusen er en fysisk grænsestation. På Arsenaløen ønsker Lokaludvalget, at placere endnu en institution, en Multihal. Læs også på Wikipedea om Flådestation Holmen.

Alladin kvarteret i bunden af Prinsessegade, nabo til Christiania, er bydelens tættest bebyggede boligområde, men det er også det mest misligholdte. Christianshavn har sammenlagt godt og vel 10.000 registrede indbyggere, og med Christiania og A/D Haltolv bor op mod 4000 i dette område. Med en cykelrute, en række nye broer, samt de planlagte nye byggerier på 22.000 etage m2, som SES har annonceret på Christianias Sydområde og Psyk, da vil det ændre hele områdets identitet.

Venstre vil bygge billige boliger på Christiania.
Jesper Schou Hansen fra Venstre foreslår Christiania som byggegrund. »Jesper Schou Hansen ønsker mange, mange flere boliger end jeg på Christiania, siger Klaus, som ser en mulighed for mindre bebyggelse på området ud mod Prinsessegade.

Det kan være farligt at sige ja til kommunenss tilbud om at modtage midlertidige pavilloner. I børnehaven Trekanten fik man tilbuddet i starten af 70’erne om midlertidige pavilloner på Trekantengrunden, og de pavilloner står endnu. De er på det seneste blevet udbygget og renoveret, men man har længe vidst, at grunden er forurenet. I hvilket omfang det er lykkedes at fjerne noget af den forurenede jord i forbindelse med udbygningen henstår ubesvaret, men der er nok ikke megen tvivl om grunden stadig er forurenet. Bodenhoffs Fritidscenters historiske udvikling.

Prinsessegade 5. marts 2007. Christianshavn blev i sidste uge mindst 8 biler færrer. En rolig nat overvåget af politiet. Morgenvisit på Christiania. Ungdomshuset genopstået i second life.

Politiken skriver 4. marts, at Christiania officielt tager afstand fra volden. Nu er det sådan, at demonstrationer ofte udgår fra Christiania. Et optog i fest og farver spadserer ud, som så ved hjemkomsten ud på aftenen eller natten slutter af med bål, brand i Prinsessegade. Bål og brand laver ikke sig selv, og når politiet dukker op er flugtvejen velkendt. Det man kan konkludere er, at afslutningen bliver værre og værre for hver gang, og dette opgør var stensikkert ikke det sidste af slagsen. Aktivisterne bliver erfarne og er stadig dygtigere. Rektor på Christianshavns Gymnasium sidder med ved bordet i foreningen Christianias Naboer. Dem hører man ikke meget til i disse dage, og det til trods hans skole er raseret. At skolen ikke er raseret skyldes kun den er omkranset af pigtråd. Sandheden er, at Christiania er dybt splittet, og det bør de christianshavnerne som udtaler sig på en bydels vegne, snart begynde at forholde sig til.

Den 4. marts mellem kl. 03 og 04 var ikke kun Prinsessegade men hele Christianshavn lukket af for trafik. Det var forbudt for fodgængere at gå længere end til Bådsmandsstræde. Politiet på stedet kunne ikke give nogen nærmere forklaring, men et par venlige sjæle på torvet ved Gate Eleven kunne oplyse, at en eller flere biler tidligere på aftenen var brændt af i Prinsessegade. I Brobergsgade, som dagen forinden havde været åstedet, holdt ikke en eneste bil parkeret. En hollændervogn observerede situationen på Bodenhoffs Plads. Om flugtvejene via Refshalevej og Holmen stod åbne vides ikke. Det har senere vist sig der var optøjer ved 03-tiden, hvor en bil i Prinsessegade blev afbrændt.

Ved to-tiden om natten den 3. marts blev 3 biler på stribe afbrændt i Brobergsgade med fare for ildspåsættelse af lejlighederne i Hjerterdame. Flere andre biler blev beskadiget. Formålet var tydeligvis at spærre adgangsvejene til Christiania. Der blev antændt et stort bål i Prinsessegade ved Nobelsfabrik, som dér holdt politiet tilbage ved Frelser Kirken. Der lød kæmpemæssige brag fra krysanthemum-bomber, og en skulle have fået revet sin hånd af under øvelsen. En enkelt hollænderbil havde ved to-tiden bevæget sig ind i området langs kanalen til Bodenhoffs Plads for at observere. Ved skolen blev bagvejen som sædvanlig sikret med bål. Der er åbenbart ikke mangel på materialer! Og der var spredt partisansøm og knuste flasker ud på vejbanen i flere gader. Christianshavns Gymnasium, ikke mindst Nobels fabrik, blev raseret kort efter, ligesom Vestergaard Møbler i nattens løb fik smadret facadevinduerne. Ifølge ejeren var der skader for 1 million kroner. Til alt held var der langt færre biler parkeret i gaderne end på en almindelig hverdag.

Urolighederne startede allerede den 2. marts omkring kl. 19.00. Der blev antændt flere bål i Prinsessegade, som udløste kampe mellem politi og aktivister natten igennem. Fortove blev ødelagt og brosten revet op. Det flød med affald i og omkring Prinsessegade, og mindst 4 biler blev afbrændt den første nat. På andendagen er en sporadisk oprydning overstået først på eftermiddagen, men nye uroligheder i bydelen venter om hjørnet.

CHRISTIANSHAVNERNET fotos - information - debat - kommentarer